Quickshifter
von MTE und Dynojet
Der Quickshifter ermöglicht das Hochschalten, ohne das Gas wegzunehmen. Das bringt schnelles Schalten und Fahrwerksruhe. Dazu noch ein breites Grinsen unter dem Helm. Jeder, der es mal ausprobiert hat, wird es bestätigen. Die Quickshifter Funktion ist recht simpel. Über den Quickshifter-Sensor wird ein Signal ausgelöst. Das Signal wird dann durch den Powercommander, ein Steuergerät, QEM, SFM erkannt und verarbeitet. Bei einem Schaltvorgang mit dem Quickshifter passiert folgendes: Bei Vollast wird der Schalthebel nach oben gezogen, es wird ein Widerstand aufgebaut, da die Zahnräder im Getriebe noch Kraftschluss haben. Ist ein bestimmter Druck aufgebaut, gibt der Quickshifter das Signal zum Wegschalten der Zündung oder der Einspritzung. Der Kraftschluss löst sich und der Gang geht rein. Funktioniert natürlich auch bei umgekehrten Schaltschema. Der Quickshifter funktioniert an allen dafür vorgesehenen Steuergeräten, wie Power Commander, Dynojet Zündunterbrecher, PK-Dragon oder auch von umprogrammierten Steuergeräten.
DYNOJET